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On trouve facilement sur le marché des pistons facilement identifiables de annales concours vnf marque asso, vertex ou wiseco.
La boîte à clapets utilisée sur la «Mito2» est un bon compromis pour une utilisation sur route.Successivement ont été réalisé les cylindres «SP» série 8 puis 9 qui nont pas grand chose en commun avec les cylindres standards et qui nécessitent des pistons et des culasses spécifiques.Valable sur tout le site.Profitez de 10 de remise en vous inscrivez-vous sur UNidays pour confirmer votre statut d'étudiant et recevoir votre code de réduction.Le pack Fast AF présente les modèles Hypervenom, Magista et Tiempo les plus rapides pour les joueurs les plus audacieux.La partie cycle de la Cagiva Mito/Planet est extrêmement efficace et reste une référence dans la catégorie des 125 sportives de vitesse.2 utilisés aujourd'hui Jusqu'à -50 Sur Les Équipements Et Accessoires Homme Profitez de promotions nike allant jusqu'à -50 sur les équipements et accessoires homme.
Sur les premières «Mito-2» celle-ci à été ramenée à 1,2-1,3.
Photo 1 - photo datant de 97 de ma Mito.
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Photo 11 - A gauche les lamelles Boyesen "Dual Stage" version route, à droite la version racing Il existe dautres productions de lamelles mais javoue ne pas les avoir essayé ( G3 et Vforce 2 et 3 de Mototassinari).
Photo 2 En haut à gauche un cylindre serie 60443 et à droite un série 66650, En bas à gauche un cylindre série 72625 et à droite un SP série 75666.
Echappements Le pot de détente est lune des pièces les plus importante dans le rendu des performances du moteur.Le Pack Fast AF Il est adoré de ses fans et redouté par ses adversaires.Figure 1- Culasse pour piston bi-segments ( Mototecnica 1995 ) La culasse usinée à ces dimensions permet au rapport de compression de 13,8 :1 ce qui est un bon compromis entre couple et allonge pour une utilisation sur route Pour une utilisation de pistons mono-segment.Bloc moteur, transmission primaire et embrayage.Toujours «Mototecnica» avait préalablement publié un article sur lanalyse technique de la Mito.Bootroom articles football Voir l'offre Promotions Code promo vérifié!La «Mito-2 de 93» testée par «Motociclismo en octobre 1993» a fait apparaître une puissance de 31,1CV à la roue.500 tours/mn.Sur le marché il est possible de trouver des kits pour augmenter la cylindrée (par exemple kit Pollini 165cc) qui bien préparés peuvent faire gagner quelques chevaux mais généralement les pistons fournis sont loin dêtre excellents et sont assez difficiles à trouver.




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